NEC筆錄儀RA1300
RA1100特點(diǎn)：(已停產(chǎn)）
= 可以并行采集16通道模擬信號(hào)或64路邏輯信號(hào)，也可模擬信號(hào)，邏輯信號(hào)混合輸入。
= 10種輸入放大模塊，可直接對(duì)電壓，振動(dòng)，應(yīng)變，頻率，溫度，邏輯信號(hào)進(jìn)行**測(cè)量。每種模塊的每一個(gè)通道*高采樣速率為100KHz或1MHz，模擬通道A/D分辨率可達(dá)16位。
= 既可對(duì)多通道數(shù)據(jù)同時(shí)進(jìn)行時(shí)域算術(shù)運(yùn)算，也可進(jìn)行實(shí)時(shí)頻域分析。
= 10.4英寸TFT彩色高亮度顯示器，能在陽(yáng)光下使用。耐磨型觸摸屏，操作方便可靠；薄膜按鍵，防塵防水。
= 采用專(zhuān)用操作系統(tǒng)，啟動(dòng)時(shí)間短，運(yùn)行穩(wěn)定，適于廠礦、車(chē)間等外場(chǎng)或?qū)嶒?yàn)室信號(hào)監(jiān)測(cè)記錄。數(shù)據(jù)可通過(guò)調(diào)制解調(diào)器發(fā)至異地的傳真機(jī)。
= OmniView測(cè)量控制軟件，通過(guò)以太網(wǎng)接口，RS-232口、GPIB口實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)與記錄儀之間的通訊，其數(shù)據(jù)格式與MS Windows兼容。
主機(jī)型號(hào)及規(guī)格參數(shù)
= 三種型號(hào)：RA1100無(wú)打印機(jī)，RA1200配有25mm/S熱敏打印機(jī)，RA1300配有100mm/s熱敏打印機(jī)。具有10.4英寸顯示器，內(nèi)置軟驅(qū)、PC卡插槽，交直流兩用。
= 四種工作模式：存儲(chǔ)器模式、實(shí)時(shí)模式、存檔模式、瞬態(tài)模式
= 主機(jī)選件：擴(kuò)展內(nèi)存、MO驅(qū)動(dòng)器、直流電源及交流橋壓源（配合交流應(yīng)變模塊使用）。
= 接口模塊選件：RS-232C接口模塊、GP-IB接口模塊、SCSI接口塊
= 8個(gè)信號(hào)調(diào)理模塊插槽，可安裝多種輸入放大模塊。
= 多種分析軟件選件：FFT分析軟件、波形判斷軟件、算術(shù)運(yùn)算選件。
信號(hào)調(diào)理模塊規(guī)格
模塊型號(hào) 分辨率 采樣率 功能
AP11-101 16位 100KHz 雙通道隔離電壓測(cè)試模塊，量程：±100mV～±500V，12檔。精度優(yōu)于±0.3%FS（典型）
AP11-102 16位 100KHz 除具有AP11-101功能外，可直接連接ICP傳感器，內(nèi)置11檔程控抗混濾波器。
AP11-103 12位 1MHz 雙通道隔離電壓測(cè)試模塊，量程：±100mV～±500V，12檔。精度優(yōu)于±0.5%FS（典型）。頻帶：DC-400KHz，6檔低通濾波，適于測(cè)試高速信號(hào)。
AP11-104 16位 100KHz 雙通道應(yīng)變測(cè)試模塊，交流橋壓源。量程：1Kμε-20Kμε，5檔。頻帶：DC-2KHz
AP11-105 1MHz 八通道邏輯電壓及觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)信號(hào)測(cè)試模塊， 電壓范圍：0-24V
AP11-106 15位 100KHz 雙通道K、J、T、R、W型熱電偶及電壓測(cè)試模塊，電壓量程：±100mV～±500V，共9檔。熱電偶測(cè)試精度優(yōu)于±0.5%FS，電壓測(cè)試精度優(yōu)于±0.5%FS。
AP11-107 14位 100KHz 通道K、J、T、R型熱電偶及電壓測(cè)試模塊，電壓量程：±100mV～±500V，共12檔。熱電偶測(cè)試精度優(yōu)于±0.5%FS，電壓測(cè)試精度優(yōu)于±0.5%FS。
AP11-108 16位 100KHz單通道頻壓轉(zhuǎn)換模塊，輸入頻率范圍：1Hz-10KHz；量程：100Hz-10KHz，共7檔。精度優(yōu)于±0.5%FS。充許輸入電壓為±100V
AP11-109 16位 100KHz除具有AP11-101功能外，可直接連接ICP傳感器，實(shí)時(shí)計(jì)算輸入信號(hào)的RMS值
AP11-110 16位 100KHz 雙通道應(yīng)變測(cè)試模塊，量程800με-50Kμε，10檔。頻帶：DC-50KHz，精度優(yōu)于±0.3%FS。橋壓2V或5V。應(yīng)變計(jì)阻值120-2000歐，可自動(dòng)平衡橋路。